2012第七屆中國國際軌道交通展覽會，于5月30日至6月1日在上海新國際博覽中心隆重舉行。上海自儀泰雷茲交通自動化系統有限公司（以下簡稱“自儀泰雷茲”）全方位展示了全球先進的SelTracCBTC各項子系統：MAU模擬仿真器、VOBC模擬仿真器、ATS大屏顯示、綜合監控等，取得了很好的展示效果，引起業界和媒體關注。
自儀泰雷茲集聚了三方（上海電氣、自儀公司、法國泰雷茲集團）優勢。上海電氣是中國最大的綜合性裝備制造集團；自儀公司在軌道交通領域已取得不菲的業績，并在軌道交通通信系統建設方面積累了豐富的經驗；法國泰雷茲集團是全球無線CBTC（移動閉塞）技術的開創者，也是行業的先驅，服務于全球防務、航空、安全及軌道交通信號市場。泰雷茲在其核心市場以專業技術跨越整個產業鏈，從設備、系統到全面技術支持服務，也包括大型項目總承包，提供客戶所需的各種功能產品，在行業中建立了相當高的聲譽和威望，并樹立了穩固的先進技術地位。
自儀泰雷茲已具有ATS（自動列車監控）子系統和正線聯鎖系統的研發和生產能力以及大型項目實施的經驗，具備了項目總承包和項目集成技術總負責的能力。自儀泰雷竣擁有的城軌自動到車控制系統SelTrac系列，是全球基于通信的列車控制系統CBTC的首創與樣本。該SelTracCBTC系統能提供全自動化的中央控制，可縮短列車運行間隔，并優化列車的安全運行。這些特性提高了列車的運能和效率，同時也使列車的運行更具靈活性．列車在運行過程中，其運行數據將可以通過設置在列車以及軌旁的支持多項標準的無線寬帶系統設備來傳遞，是經濟方便的軌道交通信號系統解決方案。
在業界領先的SelTra CBTC系統，自1986年第一套列車自動控制CBTC（移動閉塞）系統進入運營以來，已在全世界1000多公里的地鐵線路上運行，并擁有25年“零”安全事故紀錄。伴隨中國城市交通的飛速發展，SelTrac已為上海軌道交通6號線、7號線及延伸線、8號線及延伸線、9號線一期二期、11號線一期二期，北京地鐵4號線和大興線，廣州地鐵3號線及延伸線和武漢輕軌1號線一期二期等十幾條線路超過350公里線路，提供了先進而成熟的CBTC信號系統，每天為數百萬乘客服務，已開通的CBTC線路數量在全球及國內排名第一。
本次展會期間，上海電氣（集團）總公司副總裁、自儀公司董事長、TST（自儀泰雷茲）懂事長徐子瑛女士親自接待了南昌地鐵毛順茂董事長一行，并進行了卓有成效的溝通與交流。各級領導、眾多客戶以及業內專家等紛紛參觀了公司展臺。上海申通集團應名洪董事長、中國軌道交通協會包敘定會長、中國工程院劉建航院士等貴賓親臨TST展臺指導、交流，自儀泰雷茲CEO劉嘉美女士、上海申通集團應董事長、南昌地鐵集團毛董事長在TST展臺前接受了上海電視臺新聞頻道聯合采訪，公司CTO Mario先生接受了上海電視臺外語頻道專訪。包括解放日報、新民晚報等在內的多家媒體對公司進行了多種形式的報道。
這是自儀泰雷茲成立以來，首次在上海展會高調亮相。置身于眾多地鐵公司展臺之中心，成功實現了品牌宣傳、技術展不和客戶溝通，必將對自儀泰雷茲今后的市場和業務發展產生積極的影響。自儀泰雷茲的精彩仍在繼續！
